Čo treba venovať pozornosť pri výbere elektrických zariadení ventilov?

V súčasnosti je distribúcia trhu ventilov založená najmä na výstavbe inžinierskych projektov. Používatelia armatúr sú petrochemický priemysel, energetika, hutnícky priemysel, chemický priemysel a mestské stavebníctvo. Petrochemický priemysel používa hlavne štandardné ventily API, guľové ventily a spätné ventily; V energetickom sektore sa používajú hlavne vysokoteplotné posúvače, guľové ventily, spätné ventily a poistné ventily v elektrárňach, ako aj nízkotlakové škrtiace ventily a posúvače v niektorých vodovodných a drenážnych ventiloch; Chemický priemysel používa hlavne nerezové posúvače, guľové ventily a spätné ventily; Hutnícky priemysel používa hlavne nízkotlakové škrtiace ventily s veľkým priemerom, kyslíkové guľové ventily a kyslíkové guľové ventily; Oddelenie mestskej výstavby používa hlavne nízkotlakové ventily, ako sú veľkopriemerové posúvače pre mestské vodovody, stredové klapky pre výstavbu budov a kovové utesnené klapky na vykurovanie miest; Ropovody používajú hlavne ploché posúvače a guľové ventily; Farmaceutický priemysel používa hlavne guľové ventily z nehrdzavejúcej ocele; Guľové ventily z nehrdzavejúcej ocele sa používajú najmä v potravinárskom priemysle.

Elektrické zariadenie ventilu je zariadenie, ktoré realizuje programové riadenie ventilu, automatické ovládanie a diaľkové ovládanie. Proces jeho pohybu môže byť riadený veľkosťou zdvihu, krútiacim momentom alebo axiálnym ťahom. Vzhľadom na skutočnosť, že pracovné vlastnosti a využitie elektrických zariadení ventilu závisia od typu ventilu, pracovných špecifikácií a polohy ventilu na potrubí alebo zariadení, je správny výber elektrických zariadení ventilu rozhodujúci, aby sa zabránilo preťaženiu (pracovný moment vyšší ako riadiaci krútiaci moment). Preto je veľmi dôležitý správny výber elektrických zariadení ventilov. Čo teda treba venovať pozornosť pri výbere elektrického zariadenia ventilu?

Správne kritériá výberu elektrických zariadení ventilov sú vo všeobecnosti nasledovné:

Prevádzkový krútiaci moment je hlavným parametrom pre výber elektrického zariadenia ventilu a výstupný krútiaci moment elektrického zariadenia by mal byť 1,2-1,5 násobok maximálneho krútiaceho momentu činnosti ventilu.

Na ovládanie elektrického zariadenia prítlačného ventilu existujú dve hlavné štruktúry: jednou je výstup krútiaceho momentu priamo bez prítlačného kotúča; Ďalším prístupom je nakonfigurovať prítlačný kotúč, ktorý premieňa výstupný krútiaci moment na výstupný ťah cez maticu drieku ventilu v prítlačnom kotúči.

Počet otáčok výstupného hriadeľa elektrického zariadenia ventilu súvisí s menovitým priemerom ventilu, stúpaním drieku ventilu a počtom hláv závitu. Mala by sa vypočítať podľa M=H/ZS (M je celkový počet otáčok, ktoré by malo elektrické zariadenie dosiahnuť, H je výška otvoru ventilu, S je stúpanie závitu prevodového závitu drieku ventilu a Z je počet závitových hláv drieku ventilu).

V prípade ventilov s viacerými rotujúcimi vretenom, ak elektrické zariadenie umožňuje väčší priemer vretena, ktorý nemôže prejsť cez vreteno ventilu prispôsobeného ventilu, nemôže byť zmontovaný do elektrického ventilu. Preto musí byť vnútorný priemer dutého výstupného hriadeľa elektrického zariadenia väčší ako vonkajší priemer ventilu so stúpajúcim driekom. Pri niektorých rotačných ventiloch a ventiloch so stúpajúcim driekom vo viacrotačných ventiloch, aj keď nie je potrebné brať do úvahy priemer drieku ventilu, pri výbere by sa mala plne zvážiť aj veľkosť priemeru drieku ventilu a drážky pre pero, aby mohol fungovať normálne po montáži.

Ak je rýchlosť otvárania a zatvárania ventilu výstupnej rýchlosti príliš vysoká, je ľahké vytvoriť vodné rázy. Preto by sa mala zvoliť vhodná rýchlosť otvárania a zatvárania na základe rôznych podmienok používania.

Elektrické zariadenia ventilov majú špeciálne požiadavky, ktoré vyžadujú schopnosť obmedziť krútiaci moment alebo axiálnu silu. Elektrické zariadenia ventilov zvyčajne používajú spojky obmedzujúce krútiaci moment. Po určení špecifikácií elektrického zariadenia určite riadiaci moment. Vo všeobecnosti beží vo vopred stanovenom čase a motor sa nepreťaží. Ak však nastanú nasledujúce situácie, môže to spôsobiť preťaženie: po prvé, napájacie napätie je nízke, nedokáže dosiahnuť požadovaný krútiaci moment, čo spôsobí, že sa motor prestane otáčať; Druhým je nesprávne nastavenie mechanizmu na obmedzenie krútiaceho momentu, ktoré spôsobuje prekročenie zastavovacieho momentu, čo vedie k nadmernému trvalému krútiaceho momentu a k zastaveniu otáčania motora; Po tretie, akumulácia tepla generovaného prerušovaným používaním prekračuje prípustné teplotné zhodnotenie motora; Po štvrté, z nejakého dôvodu krútiaci moment obmedzuje poruchu obvodu mechanizmu, čo vedie k nadmernému krútiacemu momentu; Po piate, príliš vysoká okolitá teplota relatívne znižuje tepelnú kapacitu motora.

V minulosti sa na ochranu motorov používali poistky, nadprúdové relé, tepelné relé, termostaty atď., ale každá z týchto metód mala svoje výhody a nevýhody. Zariadenie s premenlivým zaťažením bez spoľahlivej ochrany elektrických zariadení. Preto sa musia použiť rôzne kombinované metódy, ktoré možno zhrnúť do dvoch typov: jedným je určiť zvýšenie alebo zníženie vstupného prúdu motora; Ďalším spôsobom je určiť stav ohrevu samotného motora. Obe tieto metódy by mali brať do úvahy časové rozpätie uvedené pre tepelnú kapacitu motora.

Všeobecne povedané, základná metóda ochrany proti preťaženiu je: termostat sa používa na ochranu motora pred preťažením počas nepretržitej prevádzky alebo joggingu; Tepelné relé sa používa na ochranu motora pred zablokovaním; Pri skratových nehodách použite poistky alebo nadprúdové relé.